Proyecto SURTIDOR de I+D

Proyecto SURTIDOR de I+D

Sistema Ultra-rápido de Recarga mediante la Transferencia Inteligente de C.C. por contacto Directo y sistema Opcional de almacenamiento energético de Respaldo.

Proyecto cofinanciado por el MITYC: TSI-020302-2010-0127

Versión inglesa

Introducción

El desarrollo del vehículo eléctrico es uno de los más importantes desafíos a los que se enfrenta la industria a corto y medio plazo. Existe una clara tendencia hacia la utilización eficiente de los recursos energéticos debido a la creciente demanda de los mismos y, por lo tanto, los vehículos eléctricos serán una realidad en un futuro próximo.

Para la implantación del vehículo eléctrico será necesaria una infraestructura de recarga de baterías compuesta por sistemas de recarga domésticos y sistemas de recarga ultra-rápida. Las estaciones de recarga ultra-rápida permitirán acomodar el vehículo eléctrico a los hábitos de recarga de los actuales vehículos de combustión interna.

El objetivo científico tecnológico del proyecto SURTIDOR consiste en la concepción, estudio teórico, diseño y verificación experimental de una estación de recarga ultra-rápida de baterías en continua para el vehículo eléctrico cuya transferencia de potencia será por contacto directo; incluirá un sistema de almacenamiento energético con un convertidor bidireccional, un sistema de gestión integral de la estación y los sistemas necesarios para su integración en la red de suministro.

Resumen del proyecto

El proyecto está liderado por GH Electrotermia y se divide en dos paquetes de trabajo:

  • PT1- Estación unidireccional de recarga ultrarrápida para el vehículo eléctrico.
  • PT2- Estación de recarga ultrarrápida con sistema de almacenamiento energético.

Los siguientes diagramas de bloques resumen cada uno de los paquetes de trabajo a

desarrollar:

Figura 1. Diagrama de bloques PT1

El paquete de trabajo PT1 está dedicado a todas aquellas tareas relacionadas con el convertidor de potencia para la carga ultra-rápida de baterías del vehículo eléctrico y los sistemas de gestión de la estación. El flujo de energía será unidireccional, desde la red de suministro hacia vehículo eléctrico.

Figure 2 in Surtidor project Figura 2. Diagrama de bloques PT2

El paquete de trabajo PT2 se incluyen todos los trabajos necesarios para el desarrollo de un sistema de almacenamiento energético auxiliar y un convertidor bidireccional para el control del flujo de energía entre la red de suministro y el sistema de almacenamiento, y entre este y los convertidores de recarga para vehículos eléctricos.

Participantes

El proyecto SURTIDOR es una iniciativa de la empresa GH Electrotermia para el desarrollo de una estación de recarga ultrarrápida de vehículos eléctricos y que engloba un consorcio participado por empresas privadas, organismos públicos de investigación y centros tecnológicos:

EMPRESAS PRIVADAS

Private companies in Surtidor project

CENTROS PÚBLICOS DE INVESTIGACIÓN

Public research centers in Surtidor projectCENTROS TECNOLÓGICOS

Tecnological centers in surtidor projectEMPRESAS SUBCONTRATADAS

Subcontracted centers in Surtidor projectEl proyecto ha sido cofinanciado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, dentro del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011. El número de referencia del proyecto es TSI-020302-2010-0127.

Entidades públicas

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